1900年，萬國博覽會上展示了鋼筋混凝土在很多方面的使用，在建材領域引起了一場革命。工地洗輪機法國工程師艾納比克1867年在巴黎博覽會上看到莫尼爾用鐵絲網和混凝土制作的花盆、浴盆、和水箱后，受到啟發，于是設法把這種材料應用于房屋建筑上。1879年，他開始制造鋼筋混凝土樓板，以后發展為整套建筑使用由鋼筋箍和縱向桿加固的混凝土結構梁。僅幾年后，他在巴黎建造公寓大樓時采用了經過改善迄今仍普遍使用的鋼筋混凝土主柱、橫梁和樓板。1884年德國建筑公司購買了莫尼爾的zhuanli，進行了第一批鋼筋混凝土的科學實驗，研究了鋼筋混凝土的強度、耐火能力。鋼筋與混凝土的粘結力。1887年德國工程師科倫首先發表了鋼筋混凝土的計算方法；英國人威爾森申請了鋼筋混凝土板zhuanli。工地洗輪機廠美國人海厄特對混凝土橫梁進行了實驗。1895年——1900年，法國用鋼筋混凝土建成了第一批橋梁和人行道。1918年艾布拉姆發表了著名的計算混凝土強度的水灰比理論。鋼筋混凝土開始成為改變這個世界景觀的重要材料。

高度整體性：除成品料堆料皮帶機外，所有系統都集成于一個整體框架內，既保證了設備的整體性又留有適度的維修保養和巡視空間。工地洗輪機高度整體性便于施工現場存放或轉場運輸，便利和安全。工作可靠性：其核心的篩分系統采用攪拌機的攪拌原理，原料在攪拌筒內受連續螺旋葉片翻滾、推擠及物料間相互磨擦作用，作用強烈自然可靠性高。滾篩筒平置，保證料流在篩筒螺旋葉片間滾篩四圈以上，使砂料反復翻滾而充分離散、篩分。工地洗輪機廠不同于斜置滾篩或斜置振動篩所引起的大小料相互沖劑或大料拖小料振跳而引起的篩選分不徹底，混料現象。使用經濟性：①儲料斗容量達8m，使裝載機合理安裝主設備與洗石機的上料時間，避免裝載機在不同上料點及原料間頻繁換位，儲料斗口寬度大于3米，也使裝載機輕松上料，降低勞動強度。②篩選采用可更換片裝連接方式，便于磨損后更換或采用不同大小網孔的篩網。③可根據用戶不同要求一次性將原料砂篩分成三級配成品料。成品砂料可堆放也可入倉或斗。

什么是“綠色工地”？只要提起正在拆遷或在建的建筑工地，大多數人腦海中的印象一定是：磚瓦土塊堆滿地、鋼筋和水泥亂亂丟，無下腳之地，而且拉土車到處跑，黃土漫天飛……然而，工程洗輪機的出現，大大改善了這一情況，走進由工程洗輪機把關的建筑工地一定會讓人驚喜，綠地環繞，灰塵及少，有條不紊，這就是綠色工地的真實寫照。工地洗輪機建筑工程正處于施工階段的一處工地，可以不斷看到有新的建筑垃圾被清運出來。只要出來的車輛都要“洗澡”。這套工程洗輪機就是給渣土車工程車“洗澡”的專業自動沖洗設備，由這套專業設備沖洗掉車身上的泥土，保證開出工地的車輛干凈整潔，所有車輛不高尖裝載，并加蓋密封，保證了路途不拋灑、不揚塵。工地洗輪機廠同時，在出口處還設置有攝像頭，避免出現“漏網之魚”。

過濾原理：含塵氣體由進粉風口進入，經過灰斗時，使氣體中部分大顆粒粉塵受慣性力作用被分離出來，直接落入灰斗。含塵氣體通過灰斗后進入中箱體的濾袋過濾區，氣體穿過濾袋，粉塵被阻留在濾袋外表面。凈化后的氣體經濾袋口進入上箱體后，由出風口排出。工地洗輪機清灰原理：隨著過濾時間的延長，濾袋上的粉塵層不斷積厚，除塵設備的阻力不斷上升，當設備阻力上升到設定值時，清灰裝置開始進行清灰。首先，一個分室提升閥關閉，將過濾氣流截斷，然后電磁脈沖閥開啟，壓縮空氣以極短促的時間在上箱體內迅速膨脹，涌入濾袋，使濾袋膨脹變形產生振動，并在逆向氣流沖刷的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。清灰完畢，電磁脈沖閥關閉，提升閥打開，該室又恢復過濾狀態。新型工地洗輪機清灰各室依次進行，從第一室清灰開始至下一次清灰開始為一個清灰周期。粉塵收集：經過濾和清灰工作被截離下來的粉塵均落入灰斗，再由灰斗口集中排出。